철 파일링 / 알루미늄 파일링 / 주철 파일링 병렬

630 톤의 부스러기와 기계

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1. 용도 및 특성
(1) 목적
1. 각종 금속 스크랩 (주철 스크랩, 동 스크랩, 알루미늄 스크랩 등)을 특수 금형을 통해 블록으로 압착하는 데 주로 사용되며, 금속 스크랩의 운반 및 가공이 용이합니다. 철강 공장, 비철금속 공장 및 제련에 사용됩니다. 공장에 이상적인 장비.
2.이 기계에는 적절한 칼, 금형 및 기타 보조 도구가 장착되어 있으며 절단 및 정밀도 요구 사항이 높지 않은 교정, 압축, 성형, 스트레칭 및 범용 압력 가공에도 사용할 수 있습니다.
(2) 특징
1.이 기계는 매끄럽고 저잡음 작동하는 유압 전송을 채택합니다.
2.이 기계는 좋은 자동화, 편리한 가동 및 높은 생산 효율성과 더불어 조그, 단 하나 및 지속적인 일 변환을, 채택합니다.
2. 전체 구조 및 작동 원리
1. 전체 구조 기계는 주로 기계 시스템 (본체 부분), 전기 시스템, 유압 시스템 등으로 구성됩니다.
(1) 주 엔진은 주로 주 누름기구와 추진기구로 구성됩니다.
1. 주요 프레스 메커니즘은 상부 빔, 하부 빔, 수직 기둥 및 재료 프레스 실린더로 구성됩니다. 상부 보, 하부 보 및 중간 보는 모두 용접 된 구조 부품입니다. 상부 및 하부 빔은 수직 기둥, 수직 캡, 수직 너트로 구성되어 메인 프레임의 메인 프레임을 형성합니다. 압력 오일 실린더는 전면 플랜지 구조이며 상부 빔에 고정됩니다. 재료 오일 실린더의 피스톤로드는 내부 나사에 의해 상부 다이와 연결되고 상부 다이는 오일 실린더에 의해 구동되어 선형으로 위아래로 이동합니다. 압력 오일 실린더는 피스톤 식 단동 식 메인 압력 오일 실린더와 퀵 워크 인 오일 실린더로 구성된 복합 오일 실린더입니다. 퀵 워크 인 오일 실린더는 피스톤, 가이드 슬리브 등이있는 피스톤 형 복동 오일 실린더와 씰링 링입니다. 하부 빔은 보조 금형 및 푸시 실린더가 장착 된 작업 플랫폼으로 두 배가됩니다.
2. 푸싱기구는 푸싱 실린더와 보조금 형으로 구성되어 있습니다. 푸싱 실린더는 피스톤 형 복동 실린더로 전면 플랜지 구조로 메인 머신의 하부 빔에 고정되며, 전단은 보조금 형의 토출 패드와 연결된다. 보조 금형은 상부 금형, 하부 고정 금형베이스, 이형 패드, 내부 금형 슬리브, 하부 금형 프레스 플레이트 및 공급 호퍼로 구성됩니다. 상부 금형은 수나사로 재료 압착 오일 실린더에 연결되고 피스톤로드는 재료 압착 오일 실린더를 사용하여 위아래로 이동하여 내부 금형 슬리브의 재료를 압축합니다. 하부 고정 몰드베이스는 나사로 하부 빔에 고정되고, 표면 처리 된 내마모성 내부 몰드 슬리브와 다이 패드가 중간에 설치되고 내부 몰드 슬리브는 몰딩으로 하부 고정 몰드베이스에 고정됩니다. 플레이트 (첨부 된 몰드 구조 다이어그램 참조).
3. 유압 오일 실린더는 오일 실린더를 누르는 재료와 오일 실린더를 누르는 재료로 구성됩니다. 압력 오일 실린더는 메인 압력 오일 실린더와 빠른 작업 공급 오일 실린더로 구성됩니다. 메인 압력 오일 실린더는 피스톤 단동 오일 실린더이며 피스톤 구조를 채택합니다. 오일이없는 전면 캐비티를 제외하고는 구조는 고속 작업 공급 오일 실린더와 동일하며 푸시 오일 실린더는 일관됩니다. 빠르게 작동하는 오일 주입구 실린더와 푸싱 오일 실린더는 모두 피스톤 형 복동 오일 실린더입니다. 피스톤에는 실린더에 두 개의 오일 챔버를 형성하는 밀봉 링이 장착되어 있습니다. 피스톤을 밀어 실린더에서 직선 왕복 운동을 할 때 고압 오일이 후방 공동 (대형 공동이라고도 함) 또는 전면 공동 (작은 공동으로도 알려짐)에 작용하여 구동 목적을 달성 할 때 움직이는 부품. 동시에 실린더 포트에는 피스톤로드를지지, 안내 및 밀봉하기위한 가이드 슬리브가 제공됩니다.
(2) 전기 시스템은 모터 제어 회로와 동작 제어 회로의 두 부분으로 구성됩니다.
(3) 유압 시스템은 오일 탱크, 펌프 스테이션, 밸브 스테이션 등으로 구성됩니다. 주 엔진은 공급 오일 회로와 주 압력 오일 회로의 두 부분으로 나뉩니다.
2. 작동 원리
처리 할 재료를 호퍼에서 하부 금형 내부 금형 슬리브에 추가하고 자동 버튼을 누르면 상부 금형이 재료를 시스템 설정 압력까지 압축하고 1 ~ 2 초 (PLC로 설정) 동안 복귀하여 언로드합니다. 푸셔 실린더가 제자리에 있으면 상부 몰드가 아래쪽으로 이동하여 내부 몰드 슬리브의 금속 칩을 몰드 캐비티 밖으로 밀어 내고 돌아오고 푸시 실린더가 전진하여 성형물을 몰드 캐비티 밖으로 밀어 내 완료합니다. 작업주기.
네, 전기 시스템
(1) 개요 380V AC 전원 공급 장치로 전원이 공급되며 주 회로와 제어 회로의 두 부분으로 구성됩니다.
1. 주 회로는 모터 회로와 380V 전원으로 구동되는 비상 정지 회로의 두 부분으로 구성됩니다. 모터 회로는 회로 전원에서 Y 형 3 상 비동기 모터에 직접 전원을 공급하여 플런저 펌프와 기어 펌프를 구동합니다. 비상 정지 회로는 비상 정지 버튼과 중간 릴레이로 구성됩니다. 사고 발생시 비상 정지 버튼을 누르기 만하면 모터가 정지하고 모든 작업이 중단됩니다.
2. 제어 회로는 모터 제어 루프와 동작 제어 루프 (PLC 입력 및 출력 루프라고도 함)의 두 부분으로 구성됩니다. 모터 제어 회로는 모터 시작, 정지, 모터 작업 표시 등으로 구성됩니다. 동작 제어 회로는 주로 사용되는 주 압력 실린더의 전진 및 후진 운동과 푸싱 실린더의 전진 및 후진 운동으로 구성됩니다. 기계 작업을 제어합니다.
(1) 폴리머 회로 차단기 qf 모델 dz47-80 (80a) 전원 제어, 시스템 전원을 차단하고 켜는 데 사용됩니다.
(2) 모터 m 모델 y220l2-4, 동력 22kw, 속도 980r / min, 이중 출력 샤프트는 축 피스톤 펌프와 기어 펌프를 동시에 구동하는 데 사용됩니다.
(3) sb1 모델 la18-22 / 220v 모터 정지 버튼
(4) 버튼 SB2 모델 LA18-22 / 220V 모터 시작
(5) 제어 변압기 TC 모델 BK-250 / 380 / 220V 제어 루프 전력 제어
(6) 중간 릴레이 ka 모델 cjx1-12 / 220v 비상 정지 제어
(7) 스트로크 스위치 sq 모델 jlxk1-411 스트로크 제어
(8) 표시 등 HL 모델 SLC22 전원 표시기, 모터 작동 표시기, 오류 표시
(9) AC 접촉기 km 모델 cjx1-63 / 380v 모터 제어
(11) 전송 스위치 sa 모델 PSC22-D 조그, 단일, 연속 변환
(12) 밸브 솔레노이드 YV 모델 mfb1-5.5yc 동작 반전 제어
(13) 프로그래머블 컨트롤러 PLC 모델 cpm1a-30cdr 동작 제어
(14) 비상 정지 버튼 sb 모델 pbc22-c 비상 정지
(2) 전기적 원리 설명
1. 전원 공급 장치를 켜고 끄는 것은 높은 차단 회로 차단기 qf에 의해 실현됩니다.
2. 모터 시작 및 정지 (스타-델타 시작 제어)
전원을 켜면 전원 표시 등 hl이 켜집니다. 모터 시작 버튼 sb1을 누르면 버튼이 일반적으로 열려 있습니다.
지점이 닫히면 AC 접촉기 km1 및 km3의 코일에 전원이 공급되고 일반적으로 열린 접점이 닫혀 코일에 지속적으로 전원을 공급합니다. AC 접촉기 km1의 주 접점이 닫히고 모터에 전원이 공급됩니다. 3 초 지연 후 AC 접촉기 km2에 전원이 공급되고 km3에 전원이 차단됩니다. 모터가 정상 작동 상태로 들어갑니다. 신호등 hl2가 켜져 오일 펌프가 정상적으로 작동하고 있음을 나타냅니다. 모터 정지 버튼 sb2를 누르면 상시 폐쇄 접점이 분리되고 AC 접촉기 코일의 전원이 차단되고 상시 개방 접점이 분리되고 주 접점이 분리되고 전원 공급 장치가 차단됩니다. 전원이 차단되고